昆仑山口两昼夜(上)

 

    “巍巍昆仑山,滔滔黄河水”,是小时候课堂上摇头晃脑的一句话。其含义根本不知道。此次前往可可西里的漫漫征程,有三天是在黄河岸边迂回的。当到达壶口瀑布时才知道什么叫“滔滔黄河水”——那是一种惊天动地的气魄!从天而降的滚滚河水仿佛从远古奔腾而来……踏着雄浑的乐章,带着拼杀的渴望,拥着炎黄的尊严!刹那间,我大彻大悟:那不是水,而是中华民族奔涌了几千年的慌慌血脉!

    继续西行时,我还恭恭敬敬的灌了一瓶黄河水!

    进藏的公路有四条线:川藏、滇藏、新臧和青藏。“青藏路难上难,道上都是鬼门关”这是常跑青藏线的司机挂在嘴边的无奈。他们所说的鬼门关最难的就是“昆仑山口”和“唐古拉山口”。民谚道:“到了昆仑山,两眼泪不干;到了五道梁,难见爹和娘;到了风火山,气息已奄奄;到了唐古拉,伸手把天抓……”

    格尔木虽然是个大屯子,但它是踏上青藏线的最后一个城市。匆匆为车子和人准备了些“粮草”就踏上“天路”了。因为是高原戈壁,路上没有一棵树的影子;因为是严冬寒月,路上没有一抹春天的绿色。几只黄羊跳进视野,皮软的神经才突然醒过神儿来!

    “天路”越来越高,车内的海拔表已经远远超过了4000米的最后极限,顽强的战车也开始没完没了的“咳嗽”起来,尽管油门被使劲踩到底儿也无济于事……公元2006年3月31日晚6时25分,车子终于爬到了昆仑山口。

     昆仑山有“万山之祖”的显赫地位,是“中华脊柱”,是明末道教混元派(昆仑派)道场所在地。21世纪90年代以来,来自世界各地的炎黄子孙不远万里来到昆仑山,寻根问祖,朝觐还愿,一些台湾同胞连年在昆仑修炼,每年达数月之久。
    昆仑山西起帕米尔高原,山脉全长2500公里,平均海拔5500-6000米,宽130-200公里,西窄东宽总面积达50多万平方公里,最高峰在青海、新疆交界处,名为新青峰,海拔6860米,是青海省最高点。

    相传昆仑山的仙主是西王母,在众多古书中记载的“瑶池”,便是昆仑河源头的黑海,这里海拔4300米,湖水清透,鸟禽成群,野生动物随处可见。在昆仑河中穿过的野牛沟,有珍贵的野牛沟岩画,距黑海不远处是传说中的姜太公修炼五行大道四十载之地。著名的昆仑山口位于昆仑山中段,格尔木市区南160公里处,是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地,也是青藏公路、青藏铁路上的一大关隘,因山谷隘口而得名,亦称“昆仑山垭口”,海拔4767米。
    昆仑山口地势高耸,气候寒冷潮湿,空气稀薄,生态环境独特,自然景色壮观。这里群山连绵起伏,雪峰突兀林立,高远戈壁广袤。尤其令人感到奇特的是,这里到处是突兀嶙峋的冰丘和变幻莫测的冰锥,以及终年不化的高原冻土层。昆仑山口是“世界屋脊”汽车探险线的必经之地,昆仑六月雪观光的重要景点。

    美则美矣,但夜宿山口还是愚蠢之举。如此冒险地选择,实属无奈。从大东北跑到大西北,本该去可可西里国家自然保护区管理局报道。人报到了,能不能适应可可西里严酷的环境自己心里没底儿,前年驾车经过昆仑山口时头痛欲裂,恨不能走到拉萨就打飞机走人,再好的照片都不想拍了。但这回说啥都不能走,而不走就必须学会适应。昆仑山口的海拔和可可西里的平均海拔相仿,如果适应了昆仑山口的4767米也就基本适应可可西里了。

    来不急细细打量走过5984公里的旅程才得以相见的巍巍昆仑就必须休息了。因为天色太晚,怕有野兽出来;加上旅途颠簸劳顿,高原反应也越来越厉害。尽管户外阳光俱乐部的经理大姐拿的高山帐篷很耐寒,但此时的我连支起帐篷的力气都没有,好不容易爬进车后面的“硬板卧铺”,也只能闭着眼睛大口大口的喘粗气。任凭太苦太累,人就是睡不着。头痛头大头要炸开,心闷心痛心已绝望。身子蜷缩在车里,平日里笑声不断的我们,此时却没有一句对话。只是不时用手机械的推一下对方:生怕一不小心其中的一个会“睡”过去,永远留在昆仑山口。

    迷迷糊糊之中,听见车外狂风的呼号,听见铁路上火车的喘息,也终于看见东方有了一片鲜亮的颜色,这是世界屋脊独有的日出!

    在这一伸手就能摸到天的昆仑山口,你再痛苦也必须睁开眼睛。晨曦沐浴下的昆仑山苍凉而壮美、神秘而庄严。有幸来到山口,岂可止于望山兴叹。于是,和虔诚一起一步一个脚印地爬上眼前的百米高坡。

    我要窥探这莽莽昆仑的原始野性和无穷奥秘!

 

 

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